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华北地区飞行计划管理系统上线运行
时间:2019-11-13 14:18:49   来源:匿名   

(记者林李爽)北京青年报记者从华北空管局获悉,华北飞行计划管理系统已于2019年9月2日18: 00至9月3日2: 00投入运行,并已稳定运行一周。向首都机场、大兴机场、航空公司等用户发布飞行计划数据,首次实现该地区交通航空和通用航空飞行计划数据的统一管理,并具备管理该地区飞行计划全生命周期的能力。

据介绍,飞行计划系统是飞行计划和动态数据的运行管理系统,是空中交通控制自动化系统、流量管理系统和cdm(多机场协同决策)系统等许多重要空中交通控制系统的基础数据源。飞行计划的准确性直接影响空中交通管制指挥、流程管理和协同决策的运行质量。

经过两年多的研发,飞行计划系统解决了华北地区飞行计划零散衔接的问题,实现了北京和五个分站的统一,覆盖27个用户单位,并向华北地区管理局、首都机场、大兴机场等8个重要的空中交通管制系统发布飞行计划数据。

华北空管局相关负责人表示,与原系统相比,新系统在数据安全方面为管制人员提供了更可靠的保障。飞行计划系统具有多层数据验证能力,可以“净化”计划电报,减少下游系统的报警量,有效减少控制器的工作量。

另一方面,新系统的自动处理能力得到了显著提高。例如,当航班一年两次改变季节时,新系统可以一次自动导入20,000多个常规航班数据。对于原系统中需要人工处理的非常规飞行计划,新系统的自动处理率达到90%以上,内容可以验证,大大减少了控制器的工作量。

系统上线前,华北空管局通信网络中心组织了五次联合应急演习。9月10日,对投产初期存在的问题进行了总结和分析。网络中心将根据用户反馈完善系统功能,确保大兴机场的顺利运行。

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北京青年报记者了解到,中国联合航空公司的“空铁联运”产品于9月12日00: 00在官方网站手机版和官方微信上发布。它是第一家完成“航空-铁路联合运输”产品发布的航空公司,以0.35的价格售出了第一批订单。

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温/我们的记者林·李爽

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