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keno18,被遗忘的高端SUV,豪华定位,6.5秒破百不足26万,却没啥人买
时间:2020-01-11 17:42:05   来源:匿名   

keno18,被遗忘的高端SUV,豪华定位,6.5秒破百不足26万,却没啥人买

keno18,近些年来自主品牌不断提升,消费者心中对自主品牌的认知也一次又一次被刷新。不论是外观造型、内饰设计,还是动力表现与底盘调校,都可以与当下的合资品牌一较高下。长城作为自主品牌的主力军,打造了wey、哈弗、欧拉、长城这四个旗下产品。其中wey凭借着vv5和vv7两款车型,在suv市场一炮走红。随着新能源的迅猛发展趋势,wey自然不会放弃新能源汽车市场,随之推出一款混动suv车型——p8。

wey p8从上市到现在销量一直很惨淡,作为一款高端suv车型,定位十分豪华,价格也很实惠,可就是没人买,原因是什么呢?接下来就来聊一下这台被遗忘的高端suv。

wey p8是wey旗下的首款插电混动车型,基于wey的pi4平台打造。外观依旧采用wey的家族式设计语言,黑色的整体式进气格栅更大更夸张,相较于vv5和vv7,缺少了协调感,口碑也是有好有坏。灯源方面全系采用了矩阵式led灯光组,配有自动头灯和转向辅助灯。

车身侧面并没有较大的亮点,看起来像是一个大号的wey vv7。左前翼子板增加了一个插电口,轮胎是"五瓣式"20寸轮毂,让整体车身看起来更加威猛。

尾部看起来更加厚重,后保险杠入了竖线的设计,与前进气格栅形成呼应,并且增加一道红色的反光条,更加有辨识度。双边共四出排气让整车看起来更加运动,增强人的驾驶欲望。

内饰方面,作为wey家族的旗舰suv,p8内饰的豪华感营造的不输百万级别的豪车,中控台上的覆盖件全部采用了软质材料的包裹,并且在颜色的搭配上也十分考究,双色搭配的内饰看起来十分上档次,比同级别的汉兰达高出了不止一个层次。

空调下方的装饰采用了钢琴漆面,车内的旋钮使用金属材质,质感也很好。档杆周围的面板采用了拉丝工艺,不容易沾染指纹,档次也更高。三幅式方向盘,凹陷的部位贴合日常驾驶手部位置,多功能按键的布局也是围绕一点向周围扩散,日常使用更顺手,并且盘底采用平底的设计,增添了运动的驾驶感受。9英寸悬浮式触控液晶显示屏,支持carlife、道路救援呼叫、车联网和语音控制系统。汉兰达的中控屏幕只有6.1英寸,只有在顶配车型搭载了10英寸,并且全系没有语音控制系统,这一点wey p8要比汉兰达做得好。像自适应巡航、驾驶模式切换、360全景影像、电动座椅等市面上的主流配置一应具备。

空间方面,wey p8的车身尺寸是4760mm*1931mm*1655mm,轴距是2950mm,标准的中型suv尺寸。而汉兰达作为同级别中型suv,尺寸是4890mm*1925mm*1720mm,无论是长高宽都要优于wey p8,但是汉兰达的轴距只有2790mm,短了足足160mm。这说明wey p8的乘坐空间要远远优于汉兰达,舒适程度也要略高。不过由于wey p8的车身造型较低,加上电池组在车尾,导致后备箱的空间并不出色,对于外出旅行的话,在行李的装载能力方面略有影响。

动力方面,wey p8搭载了一台2.0t涡轮增压发动机和一台电动机,综合最大功率340ps,最大扭矩524n·m,匹配6挡双离合,百公里加速6.5秒,综合油耗只有3l。而汉兰达全系搭载的是一台2.0t涡轮增压发动机,最大马力220ps,最大扭矩305n·m,匹配6at手自一体变速箱,百公里综合油耗8.3l。综合各种数据对比,汉兰达无疑都被wey p8所秒杀。

但是汉兰达搭载的发动机和变速箱表现一直十分稳定,在市场上积攒了许多良好的口碑,这也是为什么汉兰达在市场上加价购买还依旧供不应求。wey p8的发动机和wey vv7所搭载的发动机相同,众所周知wey vv7一直都因为"油门延迟"导致口碑不是很好,虽然混动版的p8通过电机和全新变速箱的帮助解决了油门延迟的问题,但是消费者依然对wey p8存在着疑虑。

wey p8全系标配适时四驱,底盘悬挂采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架,底盘调教的舒适度很不错,但是由于wey p8的悬架行程较短,使得在很多路况较差的路面都没能有很好的表现。而同级别的汉兰达同样采用的是适时四驱,前悬挂为麦弗逊式独立悬架,后面为e型多连杆式独立悬架,不论是在舒适度还是面对极端路面上,汉兰达都能有良好的应对表现,这一方面确是较wey p8做得更好。

总结来看,wey p8定位高端、内饰豪华、动力强劲,价格只有不足26万,但是细节方面的不足往往是导致它销量惨淡的最重要原因,且更是造成了它处于被遗忘的市场局面。空间和底盘的表现是作为一款suv最重要的部分之一,而wey p8在这些方面做的并不是很完美,所以导致很多消费者对此并不买账。不仅如此,wey p8并没有推出国六的车型,使得它无法进入一些本应有良好市场的一线城市,销量随之削减大半,近乎被遗忘。

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