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应对气候变暖,四川提前两年完成碳排放强度控制目标
时间:2019-11-06 18:40:58   来源:匿名   

今年6月,世界气象组织发表声明警告说,2015-2019年可能是人类有气象记录以来最热的五年。《四川省气候变化监测公报》还显示,在过去60年里,四川年平均气温呈显著上升趋势。气候变化的风险日益紧迫。四川应该如何应对气候变化?

9月26日上午,红星记者从四川省生态环境厅举行的气候变化新闻发布会上获悉,根据国家统计局批准的经济和能源统计,2018年全省单位面积国内生产总值二氧化碳排放量同比下降6.9%,比2015年下降22%,提前两年完成国家设定的“十三五”目标。

在下一步,该省还将加快制定应对气候变化的“十四五”计划和围绕达到峰值目标的碳排放“达到峰值”行动计划。推动重点地区和重点行业率先达到峰值,加强非能源和非二氧化碳温室气体排放控制。

写成都银龙新能源公交车

第十三个五年计划提前两年完成。

根据国家统计局批准的经济和能源数据核算:

2018年,全省单位面积国内生产总值同比下降6.9%,比2015年下降22%,提前两年完成国家设定的“十三五”目标。

"四川以有限的碳排放支持了经济的快速增长."省生态环境厅总工程师赵陈乐表示,全省正在不断加强对减排行动的支持和保障能力,政策、科技、产业、资金等因素的保障进一步提高。

其中,全省水电装机和发电量居首位,国家优质清洁能源基地基本建成。造林完成量连续三年超过1000万亩。第三产业增加值首次超过国内生产总值的50%。成都获得了全球绿色低碳先锋城市“蓝天奖”。

"该省的能源消费结构已经改变,以清洁能源为重点."据省能源局副局长邓超介绍,2018年,全省清洁能源消耗占52%,远远高于全国平均水平。同时,煤炭在能源消费中的比重下降到29.5%,这是中华人民共和国成立70年来全省煤炭消费比重首次下降到30%以下。

省交通厅的统计数据也显示:

到目前为止,全省新能源和清洁能源道路运输车辆分别超过12000辆和70000辆。其中,新能源公交车的总数从2015年的300多辆增加到现在的近9000辆,占城市公交车总数的四分之一以上。在此基础上,加快淘汰高能耗、高排放的旧车辆和旧船舶。我们将总共淘汰21000多辆“黄标车”,拆除483艘旧船。

四川将制定碳排放峰值行动计划

赵陈乐表示,近期的碳控制目标已经超额完成,四川省政府已经明确了到2030年达到碳排放峰值的战略目标,这也是该省的中期碳控制目标。

同时,《四川省温室气体排放责任评估办法(修订)》已经审议通过,2018年市(州)政府温室气体排放控制目标的完成和措施执行情况的评估正在进行中。

赵陈乐透露,在下一步,全省将加快制定应对气候变化的“十四五”计划和以达到峰值为目标的碳排放“到达峰值”行动计划。推动重点地区和重点行业率先达到峰值,加强非能源和非二氧化碳温室气体排放控制。

值得注意的是,全省还将努力推进气候变化投融资,加快西部环境资源交易中心建设。我们将实施适应气候变化的行动计划,并采取各种措施提高生态系统、水资源、农业和旅游业等关键领域适应气候变化的能力。

红星记者李艳琴

编辑陈艺兮

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